經(jīng)過驗(yàn)證的威克諾森破碎鎬將會有新的名稱

2013年01月31日，星期四
威克諾森在破碎技術(shù)領(lǐng)域的貢獻(xiàn)是總所周知的。這些經(jīng)過驗(yàn)證的破碎鎬會在2013年度的寶馬展將以新的名稱面世。自2013年開始，這些數(shù)字再也不代表重量，而是破碎鎬的單沖程能量。

每個(gè)操作者都衡量破碎鎬對不同材料的性能 – 這項(xiàng)性能必須是卓越的，以確保破碎作業(yè)快捷，高效和易于使用。為了讓使用者能在未來的日子里更容易地選擇正確的設(shè)備，威克諾森已為整個(gè)破碎鎬系列重新命名。從現(xiàn)在開始，破碎鎬的名稱將代表單程擊能量。在2013 年度的寶馬展后，經(jīng)過驗(yàn)證的破碎鎬就會以BH 55、BH 65、EH 50 和EH 75來命名，而操作員一眼就能對破碎鎬的力量和性能作出判斷。

嶄新的: 入門級機(jī)型 EH 50
威克諾森將在2013 年度寶馬展呈現(xiàn)該公司在設(shè)計(jì)和功能方面徹底修改的入門級機(jī)型 EH 50。這款機(jī)型最適合用于只偶爾使用破碎鎬的操作者。該嶄新的破碎鎬提供50焦耳的堅(jiān)實(shí)單沖程能量。它的沖擊速率為每分鐘1,300敲擊。它的操作重量僅稍微超出20公斤，而它對每種材料的沖擊性能皆統(tǒng)一。它具有的人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)和威克諾森自家研發(fā)的集成全機(jī)罩懸掛系統(tǒng)，讓手臂振動低于5米/秒2，為操作者提供更高的舒適度。

專業(yè)的: EH 75
威克諾森就專業(yè)的需求開發(fā)了破碎鎬EH 75。EH75結(jié)合了同類產(chǎn)品中最好的破碎性能和優(yōu)秀的功率重量比。威克諾森的破碎技術(shù)部產(chǎn)品經(jīng)理，Dennis Vietze 說道：“EH 75 的破碎性能是目前在市場上同類產(chǎn)品中最強(qiáng)大的。結(jié)合了高單沖程能量和相對較低的重量使EH 75成為強(qiáng)烈破碎表現(xiàn)
和長期施工的理想破碎鎬。”對提供獨(dú)特的高破碎性能，帶有優(yōu)化沖擊波的沖擊系統(tǒng)提供75焦耳的單沖程能量，以比同類的破碎鎬釋放更多的力量。每分鐘1,275的沖擊速率是一等的。這樣的功率和低如25公斤的重量的結(jié)合為破碎鎬帶來優(yōu)異的功率重量比。Vietze 說道：“這讓操作員能以相對較低的疲勞度來達(dá)成非常有成效的工作。”

更多的獨(dú)立性: BH 55 和  BH 65
喜歡不依靠發(fā)電機(jī)工作的操作員最適合使用威克諾森的汽油破碎鎬BH 55 和BH 65。BH 55 提供一等的破碎性能，它的沖擊速率為每分鐘1,300敲擊，而單沖程能量為55焦耳。而BH 65 則有每分鐘1,250敲擊的沖擊速率和65焦耳的單沖程能量。后者結(jié)合了高脈沖的速度和輕柔的沖擊，它提供了一個(gè)連續(xù)性的沖擊行為并只帶來微小的振動。因此，這兩種汽油破碎鎬都對強(qiáng)勁的破碎施工來說為極佳的選擇。驅(qū)動以上這兩種破碎鎬的WM 80汽油發(fā)動機(jī)節(jié)約并享有低排放量。它是威克諾森內(nèi)部開發(fā)的產(chǎn)品，因此非常適用于這些設(shè)備，并且有極高的可靠性。與其它威克諾森系列的破碎鎬一樣，汽油類型的破碎鎬也配備有智能的全機(jī)罩懸掛系統(tǒng)。

鐵路專家: BH 55rw
鐵路路基的夯實(shí)工作需要輕柔的力量，以防止鐵路路基在進(jìn)行夯實(shí)工作時(shí)被碎石損壞。因此，需要一定沖擊數(shù)量，才能好好地壓實(shí)鐵路路基。威克諾森的系列內(nèi)供有一個(gè)特殊的鐵路建設(shè)汽油破碎鎬：BH 55rw。該型號的字尾，“rw”代表著英語詞匯 – railway，也就是“鐵路”。該型號也指它每分鐘的1350次敲擊和帶有55焦耳的單次沖程能量。BH 55rw由經(jīng)典的威克諾森WM 80汽油發(fā)動機(jī)驅(qū)動，是鐵路建設(shè)的專家。

無論使用者或企業(yè)家所選的是以上五種破碎鎬的哪一樣，都能在每種破碎鎬中體會到威克諾森的高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，并確保能在施工現(xiàn)場中提供一等的卓越性能。